Ремонт турбин Турбокомпрессор 454191-5015S, 11652248906. Турбина для BMW 530 d (E39), Авг. 1998 по Мар. 2005 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454191-5015S, 11652248906 для BMW 530 d (E39)

Полное имя
Турбокомпрессор 454191-5015S, 11652248906 для BMW 530 d (E39)

Модель
BMW 530 d (E39)

Дополнительная информация
Двигатель: M57 D30 6 Zyl.
Емкость: 2926 см. куб.
Мощность: 184 & 193 л.с.

Начали производить
Авг. 1998 по Мар. 2005

Номер производителя
454191-5015S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
BMW

Турбокомпрессор для BMW 530 d (E39) сделан из качественных и надежных материалов, которые обеспечат долговечность такому важному для мощности двигателя агрегату. В нашем магазине вы можете приобрести его по невысокой цене.

Рассчитанная, чтобы соответствовать требованиям BMW 530 d, турбина прекрасно справляется со своей задачей, повышая обороты до максимума. Работает с мотором M57 D30 6 Zyl:

  • Рабочий объем составляет 2926 см куб.
  • Производительность – 184 & 193 л. с.
  • Производился с августа 98-го до марта 2005-го года.

«Вольтаж Турбо»

Мы приобретаем запчасти напрямую у производителей, что гарантирует уровень сборки и стоимость без переплат. Турбины проходят испытания на стенде, который создает имитацию работы двигателя. Мощность при этом составляет 100-200 тысяч оборотов. Клиент может быть уверен, что новый агрегат не подведет.

Поставить купленную запчасть можно в наших сервисных центрах, которые находятся во всех районах столицы. В «Вольтаж Турбо» работают только проверенные профессионалы. Сервисы компании можно найти и в других городах страны.

Покупка и доставка

По всем вопросам обращайтесь к специалистам «Вольтаж Турбо», которые быстро дадут исчерпывающий ответ, сориентируют по цене запчастей и времени установки.  

Из-за колеблющегося курса рубля стоимость компрессоров может меняться, однако приобрести их будет все так же недорого. Поэтому мы вынуждены просить клиентов звонить в день покупки, чтобы узнать, сколько стоит нужный агрегат. Вы можете сами позвонить нам или оставить заявку на обратный звонок.

После удачной покупки «Вольтаж Турбо» может организовать доставку. Купите турбину в нашей компании – это лучшее предложение для вас и вашего автомобиля.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.